معرفی ۸ بخش مهم از اجزای موتور دیزل و کاربرد آنها

به طیف وسیعی از موتورها که بی نیاز به جرقه الکتریکی توانایی شعله رو کردن ماده سوختنی را دارند موتور دیزل می گویند. موتور دیزل برای احتراق از شیوه بالا بردن دما استفاده میکند.

برای بالا رفتن حرارت به قطعات مختلفی نیاز دارد که هر کدام ازین قطعات دارای وظیفه خاصی میباشند . به این شکل که دمای محفظه احتراق را بسیار زیاد میکند و پس از اینکه دما به اندازه کافی بالا رفت در این زمان ماده سوختنی را با هوا ادغام میکند.

موتورهای اشتغال جرقه ای با موتورهای دیزل در نوع تغذیه ، تنظیم سوخت و نوع قطعات به کار رفته تفاوت دارند.

قطعات و اجزای موتور دیزل فارغ از قدرت و تعداد سیلندرهای آنها به شرح زیر میباشند

پمپ انژکتور : که تنظیم میزان سوخت و فشار مورد نیاز جهت پراکنش سوخت را بر عهده دارد

انژکتور : که باعث پودری شدن سوخت شده و به ترکیب بهتر سوخت با هوا کمک می کند.

فیلتر سوخت : که باعث فیلتر شدن سوخت و پاکسازی سوخت شده و از آسیب رساندن به اجزای موتور دیزل جلوگیری می کند.

لوله های سوخت : این لوله ها می بایست در برابر فشار سوخت و حرارت مقاوم باشند تا بتوانند سوخت را به درستی از باک به موتور انتقال دهند.

توربو شارژ : این وسیله هوای ورودی به سیلندر را افزایش میدهد و موجب بالا بردن راندمان موتور دیزل می شود.

قطعات داخلی و اسکلت موتور دیزل شامل سیلندر – سر سیلندر – بوش ها – پیستون – رینگ – دنده ها – سوپاپ ها – پمپ روغن یا اویل پمپ – رادیاتور – تسمه پروانه – ترموستات – لوله های آب – سیستم های ورود هوا و خروج دود – سیستم های کمکی – شاسی فولادی نگهدارنده موتور دیزل

سیستم های برق رسانی که شامل چراغ های هشدار ، دینام ، ترمو استارت ، شمع ، کوئل و سیم کشی می شوند و وظیفه انتقال برق به اجزای مختلف موتور را دارند.

سیستم خنک کننده موتور دیزل که شامل قطعاتی نظیر رادیاتور ، شلنگ آب و واتر پمپ می شود و وظیفه انتقال حرارت موتور دیزل به بیرون را دارا می باشند